標題

新能源公用充電樁少之又少蹤影難覓的問題

來信人

王先生

來信日期

2022-03-21

來信內容

國家一直提倡綠色發展，環保先行的發展理念，特別提倡發展新能源車，而且這幾年新能源車越來越成熟和普及，已經發展到一車難求的地步，特別是廣東，廣西和一些先進城市，綠色環保已成為一個城市的名片和象征，城市角落遍布新能源車普及程度已非常高，已成為未來發展的新的動力。可是作為赫赫有名的經濟地級市第一強市排頭兵的蘇州，新能源車的普及程度非常的差已落后非常多，已跟不上其它城市的腳步，走遍整座蘇州城幾乎無法尋覓新能源車充電樁，少的可憐嚴重阻礙了市民對新能源車購買的動力，是時候大力發展新能源車了，別再錯過了又一個新的時代，要為蘇州未來的發展添“綠”加“薪”啊！

回信日期

回信內容

尊敬的王先生：

您好！我委對您“新能源公用充電樁少之又少蹤影難覓的問題”信件進行了認真研究，現答復如下：

蘇州市委、市政府高度重視新能源汽車充電設施建設，于2017年編制了《蘇州市電動汽車充電設施專項規劃(2017~2020)》，由蘇州市新能源汽車推廣辦（設在市工信局）統籌推進全市充電設施建設。

截至2021年底，我市新能源汽車保有量為11.6萬輛。根據全市公共充電設施監測平臺統計，截至2021年底平臺共接入交流樁4883臺，直流樁6428臺。此外，我市私人充電樁數量已達3.5萬臺左右。目前，全市電動汽車和充電樁“車樁比”約為2.5:1，充電服務能力高于全國3:1的平均水平。

目前，市發改委正在牽頭編制《蘇州市“十四五”電動汽車充換電設施規劃》。預計到2025年底，全市累計建成公共充電樁3.6萬個，專用充電樁0.9萬個，私人充電樁不少于15.5萬個，車樁比不高于2:1，公共充電平均服務半徑達到1.2公里以內，滿足30萬輛以上電動汽車的充電需求。待規劃正式印發后，市新能源汽車推廣辦將會同各縣級市（區）根據規劃清單，以市場化的方式推進充換電設施建設運營管理，加強公共停車場、公共機構等公共場所充電設施布局，加快建成“適度超前、布局合理、貼近用戶、便捷高效、智慧互聯”的充換電服務網絡。

此外，今年3月，市新能源汽車推廣辦聯合市級有關部門印發了《蘇州市居民住宅小區電動汽車自用充電基礎設施建設管理指導意見（試行）》，加快推進存量和新建住宅小區充電設施建設。相關部門還將不斷創新服務模式，采用“臨近車位共享”、分時聚合充電服務等方式，切實滿足廣大市民電動汽車多元化充電需求，為全市新能源汽車推廣應用提供支撐。

感謝您對蘇州市新能源汽車推廣應用的關心和支持！