近日，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)了《國(guó)家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》。根據(jù)該方案，蘇州入選港口型、生產(chǎn)服務(wù)型兩項(xiàng)國(guó)家物流樞紐。

蘇州港口型國(guó)家物流樞紐位于太倉(cāng)，依托蘇州（太倉(cāng)）港區(qū)和太倉(cāng)港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)而建。地處“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)，東臨長(zhǎng)江、南接上海，擁有“港口+鐵路”雙樞紐優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)建設(shè)“兩樞紐兩中心”，即服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的集裝箱江海聯(lián)運(yùn)樞紐、輻射“一帶一路”的公鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐、聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角的航運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)中心、面向全球的供應(yīng)鏈運(yùn)作組織中心。蘇州生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐地處長(zhǎng)三角地區(qū)核心位置，位于蘇州市區(qū)，設(shè)有兩個(gè)片區(qū)：東區(qū)位于工業(yè)園區(qū)，以現(xiàn)代物流園為主要載體，包括公共倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、供應(yīng)鏈物流區(qū)、國(guó)際貿(mào)易區(qū)；西區(qū)位于姑蘇區(qū)、高新區(qū)，以江蘇（蘇州）國(guó)際鐵路物流中心、高新區(qū)綜保區(qū)東區(qū)保稅物流園、傳化公路港等為主要載體，包括國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)區(qū)、保稅物流區(qū)、智慧倉(cāng)配物流區(qū)。是長(zhǎng)三角區(qū)域生產(chǎn)物流設(shè)施規(guī)模最大、載體能級(jí)最高、通道網(wǎng)絡(luò)最全、供應(yīng)鏈集成最優(yōu)的物流樞紐。

近年來(lái)，蘇州堅(jiān)持物流樞紐、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、空間規(guī)劃有機(jī)融合，科學(xué)編制建設(shè)方案，充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)資源服務(wù)能級(jí)。

一是把握政策導(dǎo)向，全力對(duì)上爭(zhēng)取。通過(guò)積極爭(zhēng)取，除了此次入選港口型和生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐外，蘇州還被列入國(guó)家綜合型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、國(guó)家糧食物流核心樞紐承載城市、中國(guó)快遞示范城市、國(guó)家貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)資質(zhì)載體。

二是堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)。印發(fā)《蘇州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和空間布局規(guī)劃（2023-2035）》《蘇州市現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)物流發(fā)展和空間布局“兩規(guī)合一”的先例，明確了全市物流業(yè)發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)。此外，《蘇州市推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》即將印發(fā)實(shí)施，將為蘇州物流業(yè)發(fā)展提質(zhì)降本增效再添動(dòng)力。

三是暢通物流通道，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。構(gòu)建高等級(jí)內(nèi)河航運(yùn)體系，全市航道通航密度全國(guó)第一；優(yōu)化公路運(yùn)輸通道，全市高速公路面積密度全國(guó)第五；蘇州中歐班列穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)十余年，連續(xù)三年發(fā)運(yùn)量超500列；提升多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平，創(chuàng)成全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)示范工程“蘇南集裝箱公鐵水多式聯(lián)運(yùn)示范工程”。

四是強(qiáng)化主體培育，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。成立港航集團(tuán)國(guó)資主體，積極發(fā)展民營(yíng)物流企業(yè)，大力引進(jìn)外資物流企業(yè)、總部型和平臺(tái)型物流企業(yè)等；培育壯大一批根植蘇州的“精專型”“供應(yīng)鏈管理型”“綜合型”物流企業(yè)。蘇州現(xiàn)有省級(jí)重點(diǎn)物流企業(yè)69家，省級(jí)認(rèn)定物流業(yè)企業(yè)技術(shù)中心24家，物流上市企業(yè)3家，4A及以上物流企業(yè)75家，創(chuàng)建省級(jí)示范物流園區(qū)13家，省級(jí)重點(diǎn)物流基地16家，數(shù)量均居全省首位。

五是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式。蘇州列入全國(guó)供應(yīng)鏈體系建設(shè)首批試點(diǎn)城市，張家港和物潤(rùn)船聯(lián)分別入選第一批全國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市和示范企業(yè)名單；4家企業(yè)入選“江蘇省智慧物流降本增效綜合改革試點(diǎn)”；探索培育低空物流應(yīng)用場(chǎng)景，全市開通吳江樞紐中心至蘇大未來(lái)校區(qū)等低空物流航線35條。

此次，蘇州成功入選港口型、生產(chǎn)服務(wù)型2項(xiàng)國(guó)家物流樞紐，將有利于蘇州建設(shè)立足江蘇、輻射全國(guó)、鏈接全球的制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈組織樞紐，有利于增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)資源集聚引領(lǐng)，進(jìn)一步發(fā)揮樞紐輻射帶動(dòng)作用，提高全市物流資源使用效率。此外，蘇州還將持續(xù)健全“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運(yùn)行體系，充分發(fā)揮國(guó)家物流樞紐規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，促進(jìn)物流資源集聚、提高物流運(yùn)行效率，推動(dòng)與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)深度融合，引導(dǎo)降低全社會(huì)物流成本，為重大生產(chǎn)力布局提供有力支撐！